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    减速机窜轴的情况分析及解决办法5-齿厚差错、齿面不均匀磨损和过早磨损、齿背变形造成窜轴

    Tags: S斜齿轮蜗轮减速机 点击: 次 发布时间: 2019/1/20
    减速机窜轴的情况分析及解决办法5-齿厚差错、齿面不均匀磨损和过早磨损、齿背变形造成窜轴

    当减速机接受正扭矩效果时,轮齿的正面受力;在负扭矩效果时,齿背受力。当两半从动齿轮的齿厚不持平时,在由正扭矩转为负扭矩效果时,人字齿轮对中线将轴向移动,迫使输入轴发生窜轴。

    齿轮材质不符合要求,使轮齿正面发生快速和过早磨损、不均匀磨损,加大了齿侧间隙,当由正扭矩转成负扭矩效果时,加大了对齿背的冲击效果,在齿面硬度不合理的情况下,使轮齿反面发生变形,增加了轮齿正、反面啮合时的对中线窜动程度,造成窜轴。

    要提高齿轮的强度和制造精度,以及从动齿轮与轴的安装精度及紧固性,最主要是达到合理的过盈配合,才能有效防止减速机窜轴现象。
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